Esteban Ocon describe su regreso a la Fórmula 1
Disputado el primeras cuatro carreras de la temporada 2021 Ya hay tendencias que se pueden ver sobre quién es el mejor piloto de cada equipo.
Qué Lewis Hamilton Iba a superar Valtteri Bottas estaba más que claro, lo mismo que Max verstappen sí Sergio Pérez. La adaptación de Carlos Sainz a Ferrari colocado delante de la Charles Leclerc, aunque el madrileño no desentona. Lo que menos se esperaba es que Esteban Ocón con esta solvencia superará Fernando Alonso.
El francés superó al español en tres de las cuatro clasificaciones y tres de las cuatro carreras. Solo en Bahréin, la primera carrera del año, ganó el asturiano, aunque no pudo completar la prueba debido a este sándwich ahora famoso. Además, Ocon ha anotado puntos en las últimas tres carreras y ahora tiene 10 puntos en tu casillero por 5 de Alonso.
La adaptación del asturiano es mucho más complicada de lo que esperaba. Falta de comprensión con neumáticos se convirtió un talón de Aquiles para él, y no podemos superarlo hasta que hayan pasado algunos Grandes Premios. alpino Prometió retocar el coche de Alonso para paliar algunas de estas dificultades y ayudarlo en su evolución, pero mientras que Ocon continuará agregando.
Muchos vieron a los franceses como una víctima perfecta, un Stoffel Vandoorne cualquiera: joven, talentoso, con el grupo de una gran estrella del futuro pero accesible para un «lobo» como Alonso. Gran error.
Ocon cuenta con el apoyo total de Mercedes, que ha supervisado durante mucho tiempo su carrera, y el Toto Wolff, líder del equipo de campeones, es su representante. No es casualidad que Alpine apueste por él como futuro campeón, con el permiso de un Alonso que ya tiene casi 40 años y que afronta la recta final de su carrera deportiva.
Naturalmente, Alonso asume que en este mismo momento no dar el máximo es suficiente para vencer a su compañero de 24 años. «Está en muy buena forma y completamente integrado en el equipo. Estuvo en el podio el año pasado en Bahréin, en la última parte del campeonato y ahora está teniendo fines de semana perfectos. Es impresionante lo que está haciendo. Se da cuenta. Doy mi 100%, y obviamente no es suficiente para estar a su nivel en este momento, por lo tanto, tengo que seguir mejorando ”, dijo el español hace unos días sobre su compañero.
La autocrítica de Alonso se vio como algo muy positivo dentro de Alpine, consciente de que la mayor motivación para el asturiano es él mismo en este momento. «Sabe que sigue siendo Fernando Alonso y que no se convirtió en un jinete lento de la noche a la mañana. Sabes, sabes que puedes hacerlo. Asume que tiene que sacarle mejor rendimiento al coche y que una pieza le queda, pero también el equipo, sus ingenieros y la confianza que le dan ”, ha declarado. Marcin Budkowski, Director Ejecutivo de Alpine F1, Barcelona.
«Fernando Alonso no se convirtió en un piloto lento de la noche a la mañana»
La lógica dicta que, tarde o temprano, Alonso le pondrá las cosas difíciles a Ocon, aunque siga siendo el referente en Alpine por ahora. Mientras tanto, la misma pregunta seguirá flotando susurrando en el paddock: ¿Se equivocó Alonso en su regreso a la Fórmula 1? ¿Te pasó lo mismo a ti? Michael Schumacher, cuyo regreso a Mercedes Estaba lejos de estar a la altura de sus años de gloria. Ferrari?
