Bernardo Moreno León muestra su destreza con el King Air C90GT

El pasado 15 de febrero, el Capitán Bernardo Moreno León realizó un vuelo local (round robin) a bordo de una aeronave King Air C90GT.

Salió desde el FBO Redwings en el Aeropuerto de Querétaro – Ciudad de México, donde,   durante el vuelo, la aeronave demostró una gran eficiencia, potencia y estabilidad.

De manera que, después de estar ausente por más de 4 años, el equipo especializado de técnicos del MRO Redwings le realizó un mantenimiento especial para dejarla al día. 

El equipo le realizó una complete que cuenta de 4 fases, overhhaul de tren de aterrizaje, de propellers y restauró el interior de la aeronave.

Por ende, esta aeronave logró realizar un vuelo confortable con las más increíbles vistas hacia la ciudad de Querétaro.

El Capitán Bernardo Moreno León tiene una visión innovadora con Redwings

El modelo King Air C90GT del capitán Bernardo Moreno León se suma a la flota de Redwings. Logrando demostrar que es un producto totalmente eficiente, accesible y confortable para el turismo nacional. 

Es así como logra ofrecer vuelos con un promedio de 2 horas en sus 7 cómodos asientos ejecutivos. Principalmente a destinos con las playas más representativas del país, entre ellas: La Paz, Los Cabos, Puerto Vallarta, Ixtapa, Acapulco, Mérida y Cancún.

Por otro lado, el desarrollo del King Air 90 se inició a concebir en el año 1961, y en mayo de 1963, Beechcraft dio comienzo a los vuelos de prueba con una versión de desarrollo que fue modificada a partir de una aeronave Queen Air, a la que se le añadieron los motores Pratt & Whitney Canadá PT6A-6, denominándose como Modelo 87.  

De esta manera, el modelo C90GT King Air es una nueva versión presentada en Oshkosh en julio del año 2005.

Equipada con turbinas PT6A-135A de 750 ch a 550 CV, fue comercializada a partir del 2006. Siendo un modelo que demostró un mejor rendimiento en climas en comparación a los demás.