diciembre 4, 2024

Deliveroo, Glovo y Uber Eats la acusan y Just Eat la defiende

Deliveroo, Glovo y Uber Eats la acusan y Just Eat la defiende

Las plataformas de reparto digital Deliveroo, Glovo, Stuart y UberEats imputaron este martes la « ley del jinete » -aprobada hoy en el Consejo de Ministros-, considerando que pone «en riesgo» el desarrollo del sector, mientras que Just Eat salió en su defensa.


La nueva legislación ha sido duramente criticado en los últimos meses por empresas que han optado por trabajar con sus repartidores como autónomos en España, opción que la legislación prohíbe expresamente, ya que los obliga a ser empleados. Por el contrario, Just Eat ya ha mostrado su apoyo al texto y ha recordado que en su caso utiliza un modelo mixto al contar con una flota propia de «riders» entre su plantilla, a lo que se suma la subcontratación de este servicio por subcontratación. . -contratistas especializados. . hundido.

La Asociación de Plataformas de Servicios On-Demand (APS), que reúne a Deliveroo, Glovo, Stuart y UberEats, Lamentó en un comunicado que el nuevo reglamento se apruebe «con carácter de urgencia y sin debate parlamentario».

Sin el consejo de restaurantes y repartidores

Criticó el hecho de que en su elaboración no se contara la opinión de restaurantes, plataformas y distribuidores, además de incidir en su impacto en un sector que ya aporta más de 700 millones de euros al PIB nacional, según sus datos. También culpó a la «ley de pasajeros», aprobada por el Departamento de Trabajo con empleadores y sindicatos, que obliga a las empresas a revelar sus algoritmos para monitorear el cumplimiento normativo.

Cientos de repartidores que entregan pedidos de comida a domicilio por la app Glovo están organizando protestas en varios puntos de España para mostrar su rechazo a la rebaja de la tarifa base de 2,5 euros a 1,2 que aplica el negocio en medio de la pandemia de coronavirus.  Esto representa un descuento superior al 50%.  En Madrid, este jueves, los motociclistas se manifestaron en las calles del centro después de que se hiciera efectiva la rebaja en sus aumentos salariales en motocicletas y bicicletas.  También se han producido protestas similares en ciudades como Sevilla, Málaga o Cartagena.

Para las cuatro plataformas, el reglamento «añade incertidumbre al desarrollo de la economía digital en España» y ha surgido al mismo tiempo que la Unión Europea (UE) trabaja para legislar en este ámbito. Por otro lado, los responsables de la división española de Just Eat Takeaway consideraron que la «ley de jinetes» genera «seguridad jurídica» y garantiza tanto los derechos de los distribuidores porque todos los operadores del sector deben ejercer su actividad «de acuerdo con las mismas reglas».

“El modelo de contrato para repartidores asalariados es el que aplicamos en más de 160 ciudades de Europa”, subrayó el grupo, cuyos líderes estimaron que elLa sentencia de la Corte Suprema de septiembre de 2020 -que consideró a los distribuidores de algunos de sus rivales como «falsos independientes» – «marcó un antes y un después».

De hecho, señalaron que elLa nueva normativa «sitúan a España como referente europeo» trabajando para «lograr el desarrollo sostenible de la economía digital» y seguir siendo «un apoyo esencial para el sector de la restauración».