Dos robots submarinos buscan la desaparición del barco volcado en el puerto de Castellón

Dos robots submarinos buscan la desaparición del barco volcado en el puerto de Castellón

Dos robots submarinos y recursos enviados. Desde otras regiones del país, se han movilizado para colaborar en la búsqueda de los dos desaparecidos cuando un barco zozobró este viernes en el puerto de Castellón, que permanece cerrado y donde «todos los esfuerzos» están centrados en localizar a los trabajadores.

Así lo explicó el presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rafa Simó, en declaraciones a los medios de comunicación del puerto, donde a las 20.30 horas del viernes un carguero de 79 metros de eslora y bandera panameña en el que nueve personas viajaban volcadas hasta que esté en posición de quilla al sol, es decir, acostado de costado. La Guardia Civil ha abierto un procedimiento para esclarecer las causas del accidente, según ha confirmado el instituto armado a Europa Press.

Tres personas resultaron heridas, dos de los cuales fueron trasladados al hospital general de Castelló, donde uno de los trabajadores ingresados ​​en la UCI permanece con mal pronóstico. También faltan dos personas. Según explica Simó, es un estibador de 36 años de nacionalidad española y un joven tripulante de 22 años de nacionalidad india.

La busca estos dos trabajadores es «la única prioridad ahora mismo» y en lo que se está «gastando todos los esfuerzos», según ha indicado el presidente de la Autoridad Portuaria, que ha asegurado que se están «movilizado todos los recursos que todas las autoridades están poniendo encima de la mesa». «Hay recursos que vienen del resto de España para colaborar en esta operación», dijo.

La operación de rescate se compone de unos pocos 150 personas y se incorporaron dos robots submarinos, uno de la Universidad Jaume I (UJI) y otro de Salvamento Marítimo de A Coruña.

Participar También personal de la Capitanía del Puerto, la Autoridad Portuaria, la Policía Judicial, Salvamento Marítimo, el Consorcio Provincial de Bomberos de Castellón, buzos -entre ellos personal de Cartagena-, el Servicio Municipal de Urgencias, Cruz Roja, Urgencias Sanitarias y la ONG. Stella Maris. Además, se activó el Equipo de Respuesta a Emergencias Inmediatas (ERIE) integrado por psicólogos de la Cruz Roja para atender a los familiares de los dos desaparecidos.

«Debemos entender que es una operación complicada”, Explicó Simó, antes de precisar que“ los trabajos de buceador requieren ciertos tiempos de espera ”y son“ complicados en sí mismos ”. otro está colgado y algunos han sido «esparcidos por el fondo del mar».

Si los trabajadores desaparecidos estaban dentro o fuera del barco y están siendo registrados en el barco. dentro del barco, el presidente de la Autoridad Portuaria indicó que los profesionales de la operación de salvamento interrogaron a los testigos del siniestro para conocer estos detalles y «están considerando diferentes opciones y áreas de búsqueda», por lo que será «la más intensiva y amplia posible» . e incluirá tanto el barco como los alrededores del puerto y el fondo marino.

Mercancías no peligrosas

Es decir, detalló Simó, la nave Nazmiye Ana, que llegó a Castellón procedente de Barcelona y luego viajaría a Argelia, con una tripulación de nueve personas de diversas nacionalidades, como egipcias, indias y turcas.

Llevaba una carga de aproximadamente 20 contenedores así como carga general convencional, sin ninguna sustancia ni mercancía peligrosa, señaló el presidente de la Autoridad Portuaria, quien detalla que si bien se han levantado barreras anticontaminación de manera preventiva, no hay rastro de fuga de combustible.

Al ser consultado sobre el estado de la embarcación, Simó evitó dar detalles al respecto y se refirió a las indagatorias iniciadas para determinar las circunstancias. Sí, aclaró que el barco Estuve trabajando durante «varios meses» con el puerto de Castelló, aunque no es un barco nuevo.

El valor de la velocidad

El administrador del puerto ha puesto valora la «velocidad tanto en la activación como en la ejecución de los protocolos establecidos «, el plan de autoprotección portuaria y el plan interior marítimo, este último de carácter preventivo en caso de fuga de combustible, problema que no se presentó». rápidamente, los hechos lo corroboran ”, aseguró.

También ha destacado que «desde el primer momento», la Autoridad Portuaria ha estado en «contacto directo y permanente con todas las autoridades informó <<, entre los que destaca la subdelegación del gobierno, el presidente de la Generalitat, Ximo Puig; el Ministro de Política Territorial, Arcadi España; la alcaldesa de la ciudad, Amparo Marco; el presidente de la Diputación, José Martí, y el capitán de navío les agradeció a todos su colaboración.

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