El aumento de los precios de la gasolina reduce las ventas en las estaciones de servicio | Economía

Cáncer: Vivir encima de una gasolinera |  Madrid
Gasolinera Repsol construida a pie de edificio en la carretera A-5, cerca de Batán, el 21 de junio.EXPOSITO DE DAVID

Los precios del combustible han aumentado de manera constante durante casi ocho meses, alcanzando un máximo de siete años a mediados de la temporada de verano. El litro de gasolina ascendió a 1,41 euros esta semana y el diésel a 1,27 euros, un 16% más caro que en enero, según el Boletín de aceite de la Comisión Europea, publicado este jueves. Así, llenar un depósito de gasolina de 50 litros cuesta alrededor de 70 euros, mientras que si es diésel rondará los 63 euros.

El alto precio del combustible ya está causando estragos en la industria de las estaciones de servicio que, a pesar del buen ritmo de la economía, está vendiendo menos de lo esperado. La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (Cee) tenía previsto vender los mismos litros de combustible en mayo y junio que en 2019, pero finalmente vendió un 25% menos según los datos facilitados por la organización de la empresa. «Cuanto más caro es el litro, menos consume la gente», resume Nacho Rabadán, director general de la confederación. «Teníamos muchas esperanzas, pero las ventas han sido inusualmente bajas», agrega. Todo ello en pleno verano, una de las principales campañas de venta de carburantes.

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En el negocio de las gasolineras insisten en que no se responsabilizan por los altos precios y Rabadán reitera que lo mejor para ellos es que los precios son bajos. «Esto es algo que los consumidores a menudo ignoran», lamenta. Del precio total de un litro de carburante, la mitad corresponde a impuestos – los impuestos en España son inferiores a la media en Europa – el 30% al precio de la materia prima y el 20% restante a los márgenes comerciales.

En esta ecuación, el responsable de la subida de los precios de los combustibles es la materia prima, que viene subiendo de forma sostenida desde finales de 2020. El precio del barril de petróleo brent, que se comercializa en Europa, casi ha duplicado su precio en los mercados desde los 38 dólares que costaba en noviembre. Este jueves superó los $ 72 en el mercado de futuros.

Respiro en el mercado petrolero

El precio del petróleo crudo recibió una pequeña tregua esta semana, luego de que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) acordara aumentar las exportaciones durante los próximos cinco meses, una medida que alivia en parte la tensión en el mercado, con una creciente demanda para la reapertura. de la economía y la reactivación de la movilidad. Después de vivir el pacto, el crudo cayó el lunes a 68 dólares en el mercado, aunque desde entonces se ha recuperado y se ha encarecido cuatro dólares.

Si bien el costo del barril bajará en los próximos meses debido al aumento de producción de la OPEP, tomará tiempo traducirse en menores precios de los combustibles para el consumidor final, como explica Rabadán: “El precio del crudo en los mercados es adelantado, por que hay unos meses de retraso. Además, el precio está condicionado por infinidad de factores geopolíticos. Incluso si baja el precio del barril, es imposible saber si esto acabará haciendo que la gasolina sea más barata ”.

Manuel Jiménez, presidente de Aesae, el grupo de estaciones de servicio automático en España, pide a reguladores, como la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), que intervengan en estas situaciones. “Cuando hay incrementos de precios tan fuertes, es importante que el regulador se asegure de que la caída sea a la misma velocidad”, dijo Jiménez.

La caída del consumo de carburantes también penaliza a las estaciones de servicio en la venta de sus otros servicios, que en este año pandémico se han convertido en una pieza clave de la actividad. «Ahora, para obtener ganancias, necesitamos libre de aceite [el anglicismo para designar la parte del negocio al margen del carburante]», Sostiene el jefe de los Ceees. Esto incluye cafeterías y restaurantes de estaciones de tren o ingresos de tiendas y lavanderías.

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