El TJUE acepta el recurso de un ciudadano suizo contra el registro de la marca Hispano Suiza para la fabricación de automóviles | Economía

El TJUE acepta el recurso de un ciudadano suizo contra el registro de la marca Hispano Suiza para la fabricación de automóviles |  Economía
Sede de la Euipo en Alicante, en imagen de archivo.

Varapalo del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) contra la Oficina Comunitaria de Patentes (Euipo, por sus siglas en inglés), que anula una resolución y le pide que reconsidere el caso. Los hechos se remontan a febrero de 2017, cuando un ciudadano español, Gonzalo Andrés Ramírez, solicitó el registro de Hispano Suiza como marca de la Unión Europea para la fabricación de vehículos. Este registro fue impugnado por un empresario suizo, Erwin Leo Himmel, por tener registrada la marca Unión HISPANO SUIZA desde agosto de 2016. Esta última destinada a la fabricación de relojes y prendas de vestir, Euipo desestimó su recurso por considerar que no existía similitud entre ambas. productos y, por tanto, que no existía riesgo de confusión y que no eran productos competidores.

Pero Himmel apeló a los tribunales europeos argumentando que la oficina de patentes con sede en Alicante no atendió todas las reclamaciones en las que indicaba por qué cree que las dos marcas entraron en competencia. La recurrente alegó que es una práctica comercial habitual que algunos fabricantes de automóviles también fabriquen relojes, prendas de vestir u otros artículos de la misma marca. Y señaló que esto puede llevar al consumidor a creer que en el caso de Hispano Suiza, todos son del mismo fabricante. También pidió tener en cuenta, entre otras cosas, la coincidencia de canales de distribución y publicidad.

Euipo se mantuvo en rechazar los argumentos del empresario suizo, subrayando que los criterios que había introducido no estaban entre los que debían evaluarse para analizar la competencia entre marcas. Los factores a tener en cuenta, recalcó la oficina de patentes, son la naturaleza, destino y uso de las marcas y su carácter competitivo o complementario. Y señaló que tener en cuenta las prácticas comerciales de cada uno solo era relevante cuando una marca notoria había existido previamente, lo que Himmel no disputó y no fue.

Una vez que el caso llegó a Luxemburgo, el Tribunal General (uno de los dos órganos del TJUE) se encargó de examinarlo y llegó a un acuerdo con el empresario suizo. La sentencia, hecha pública este martes, recuerda con contundencia que Euipo cometió «un error de derecho al excluir, en principio, la apreciación de la similitud de los productos en conflicto con respecto al criterio de prácticas comerciales invocado por la recurrente». , debió haber tenido en cuenta sus argumentos. Y agrega que por esa sentencia, «no consideró específicamente la relevancia y, posteriormente, si lo hubiera, el impacto de dicho criterio en la valoración de la similitud entre los productos en conflicto . «Por todas estas razones, el auto del Tribunal General anula la decisión anterior de Euipo y le pide que vuelva a examinar el caso teniendo en cuenta sus conclusiones.

Una marca legendaria con múltiples frentes legales

El asunto, en realidad, es solo la última entrega de un largo drama empresarial para aprovechar el legado de Hispano-Suiza, el legendario fabricante español de automóviles de lujo que deslumbró a principios del siglo XX y cuya actividad cesó en 1938. De la versión británica de la revista. Entrenador, Himmel -a quien describen como un destacado diseñador de vehículos- y Ramírez han estado vinculados a una empresa suiza llamada Hispano Suiza Automobilemanufaktur AG que durante la última década ha intentado recuperar la histórica marca española.

Esto provocó un enfrentamiento con el grupo catalán Perelada, liderado por la familia Mateu, heredera de La Hispano-Suiza Fábrica de Automóvil SA. Ellos, junto con un grupo francés, reclamaron los derechos de la marca y el caso pasó al Tribunal de Casación, que no estuvo de acuerdo con ellos en 2017, al considerar que la empresa estuvo sin actividad durante más de 80 años. Sin embargo, la empresa Mateu presentó recientemente un proyecto para fabricar dos modelos Hispano Suiza. Y, en paralelo, el resto de jugadores de la compleja historia también han seguido moviéndose en un intento de capitalizar un nombre insignia del lujo español, a juzgar por la sentencia del TJUE.

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