Fabien Villedieu, sindicalista y jefe del RER D

Todos los días de la semana, al final del andén 23 de la Gare de Lyon, llega con las banderas de SUD-Rail cuidadosamente enrolladas. Justo antes, va a ver a la dirección para saber la tasa de huelguistas en su sector: Paris Sud-Est. Fabien Villedieu, que pronto cumplirá 46 años, maquinista de la línea RER D, está batiendo récords. El primer día del paro renovable, martes 7 de marzo: 96% para los mecánicos de las líneas D y R.

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El jueves 23 de marzo, tras el uso del 49,3 y el discurso de Emmanuel Macron, subió al 78% (y al 50% entre los conductores de TGV). El lunes 27 de marzo había caído al 40%, pero sigue siendo muy superior al resto de la empresa. «Después de veintiún días de huelga renovable, está bien», cree, consciente de las dificultades financieras de cada uno. Sobre todo, para la manifestación y la jornada de movilización del martes 28 de marzo volvió al 76%.

Cada mañana, los activistas de SUD-Rail encienden una hoguera con palés, símbolo de los piquetes, en un pequeño aparcamiento situado entre la estación y el antiguo local de clasificación postal, rue du Charolais. A veces, los de la CGT queman llantas para que veamos de lejos la humareda negra. Con una sonrisa alentadora y una palabra amable, Fabien Villedieu reparte las banderas, mientras se presta al juego en directo para las televisiones necesitadas de imágenes y explicaciones. Puedes reconocerlo fácilmente por su sombrero. Por la mañana en la Gare de Lyon, por la tarde, por la noche o el fin de semana en los platós de los canales de noticias.

“Combatividad del colega”

Con Bérenger Cernon, también conductor del RER D, sólido altavoz de la CGT, también muy bien desplegado en la Gare de Lyon, y Daniel Teirlynck, de la UNSA, arengan juntos a las 50 a 100 personas reunidas cada día. Excepto el jueves 23 de marzo, tras la intervención de Emmanuel Macron. Allí, la asamblea general estaba realmente repleta: cerca de 800 personas -trabajadores ferroviarios, empleados de la RATP y de la energía, así como los diputados La France Insoumise Eric Coquerel y Thomas Portes y la diputada europea Manon Aubry descendieron en carriles para bloquear el tráfico.

El martes 28 de marzo se espera la misma multitud. Quizás incluso más numerosos, para apoyar » Sébastien, sindicalista de Ferrocarril SURferroviario en un taller de materiales desde hace más de veinticinco años, padre de tres hijos, [qui] fue noqueado por la policía”, según indicó el sábado 25 de marzo el sindicato ferroviario. Fragmento de una granada de cerco durante la manifestación de dos días antes.

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