Glovo hará envíos a 250 empleados, y el 6,5% de su plantilla

El consejero delegado de Glovo ha descartado que la medida repercuta en ‘jinetes’, Personal de almacén y empleados de primera línea. Y ha justificado los 250 despidos por el “rápido crecimiento” de la empresa en los últimos años qu’ha provocado “ineficiencias en sus operaciones”.

«Cuando creces tan rápido, hay una necesidad de escalar el equipo tan rápido como puedes para gestionar la situación», ha señalado Pierre en la carta. Del mismo modo ha apuntado a que pendiente este año la compañía realizará un análisis en profundidad del funcionamiento de todos los departamentos para corregirlos. Es decir, podrían darse cuenta de más salidas a lo largo de 2023.

Pierre también justificó la medida porque desde octubre de 2022 comenzó a ver una desaceleración de sus tasas de crecimiento, así como de demande. Algo que el CEO atribuye a las «tasas de interés e inflación ya la pérdida de poder adquisitivo de los consumidores». Con todo, concluyó la tarjeta transmitida que Glovo creará una doble figura este año y que la industria del ‘delivery’ depara un futuro «brillante por delante».

Multas de Trabajo

Los despidos en Glovo llegan en plena ola de despidos en las tecnológicas a nivel mundial y en medio del acecho por parte del Ministerio de Trabajo a la compañía. La semana pasada el departamento que lidera Yolanda Díaz llevó a la empresa una sanción de 56,7 millones de euros por el contrato de falsos autónomos, algunos de ellos extranjeros sin el corresponsal trabajo, según la inspección llevada a cabo por Trabajo.

Una multa que añadió a la ya impuesta en septiembre por el mismo ministerio por valor de 79 millones de euros por mantener a falsos autónomos en varias ciudades antes de la entrada en vigor de la conocida como ‘Ley Rider’. En total, la empresa dominada por la alemana Delivery Hero tiene pendientes 205,3 millones de euros en multas que afectan a más de 37.000 trabajadores.