Jaguar actualiza el I-Pace eléctrico

Muchas marcas se han marcado el año 2030 as la fecha en la que solo venderán vehículos 100% eléctrico. Jaguarsin embargo, fue mucho más ambiciosa y confirmó que la sería en 2025, convirtiéndose en una de las compañías que más pronto darán ese paso. De momento, en una gama dominada por los todoterrenos, solo uno de sus vehículos es eléctrico, el Yo paso. A la espera de su transformación, la firma británica sigue mejorándolo y perfeccionándolo para probar que puede cumplir con su objetivo.

Precisamente, es por este cambio inminente en la gama del fabricante británico que Jaguar no ha optado por lanzar una nueva generación del SUV, sino por irlo actualizando sutilmente desde su llegada en 2018 adaptarse a un mercado dinámico y cambiante. Por su modelo 2023el I-Pace llega de nuevo con algunos cambios estéticos que le hacen ganar atractivo.

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Motor y rango

En ese sentido, el Yo paso if apostando por dos motores eléctricos, uno en cada eje para disponer de tracción total, que le portan 400hp de poder y 696 nm de Máximo. Sin novedades por aquí. Con este tren motriz, acelerará desde De 0 a 100 km/h en 4,8 segundos.

En cuanto sabía autonomía, mantiene la batería de 90kWh de capacidad, que el permite recorrer hasta 470 kilómetros entre carga. Cabe recordar que, cuando llegó al mercado, el I-Pace declaró menos de 400 kilómetros autonomía. Su batería puede recargarse a una potencia máxima de 100kW de potencia, con lo que tardaría ligeramente menos de una hora en recargarse al 100%. En un cargador recortado, un máximo de 11kWmás tarde de ocho horas y media en llegar al maximo.

Detalles estéticos

Como con su mecanica, el Jaguar I ritmo es también conservador en su estética, aunque en este apartado podremos encontrar cambios más relevantes. En este caso, destaca la parrilla lisa, en acabado Gris Atlas, y el logotipo de la marca acabado en negro. Según la marca, este cambio se traduce en un diseñador más sencillo y limpio en el frontal. El Gris Atlas también se aplica a las tomas laterales del paragolpes.

Interior del Jaguar I-Pace.

De perfil, la atención se la llevan las nuevas lantas de 22 pulgadas en acabado Gris Satinado y con detalles en fibra de carbono, se han eliminado algunos elementos de los paragolpes, el acabado desteñido y las tapas de las puertas que han quedado en Negro Brillo, dejándolos ahora del color de la carrocería.

Como opcion, el usuario podra optar por el paquete negroque presentar el color candelabro negro en el marco de la parrilla, el contorno de las ventanillas, los retrovisores y las insignias traseras. Este acabado se incluye de serie a partir de la versión R-Dinámico SE. También serán opcionales el techo panorámico, así como dos colores satinados inéditos hasta ahora en el modelo, el Gris Eiger y el Gris Carpathian.

El interior se mantiene intacto, con el mismo diseño, el sistema de infomantenimiento Pivi Pro con Apple CarPlay y Android Auto disponible inalámbricamente y con sistemas como el control por voz Alexa, Spotify o el sistema de navegación que3palabras.