Recetas de Badajoz contra la despoblación | El futuro cercano | España

Recetas de Badajoz contra la despoblación |  El futuro cercano |  España

Extremadura es una palabra de moda para muchos inversores. En menos de un año, el interés que ha despertado la energía fotovoltaica en los mercados, la demanda de baterías de litio y el auge del comercio electrónico han situado a esta zona, tradicionalmente conocida en España como “la hermana pobre”, en el centro de la inversión empresarial proyectos valorados en el país. La lista es larga y variada. La empresa Diamond Foundry, de la que el actor Leonardo DiCaprio es inversor y asesor, eligió hace unos días la ciudad de Trujillo (Cáceres) para construir una fábrica de diamantes que fabricará con energía fotovoltaica. La empresa de tecnología Phi4Tech ya ha puesto sobre la mesa que la inversión para la primera planta del sur de Europa de pilas de batería que construirá en Badajoz superará los mil millones de euros y Amazon empezó a trabajar en su próximo centro de operaciones el pasado mes de julio. Badajoz, del tamaño de 40 campos de fútbol. Es allí, en la comarca de Tierra de Badajoz, donde el sector logístico ha encontrado un hueco, hasta ahora poco explotado, en el que destinar recursos para la construcción de nodos de reparto de paquetería. ¿La razón? En esta zona existen varias carreteras que conectan España con Portugal, pero también otras que conectan el norte con el sur de la península y que, actualmente, están en proceso de transformación para ser más competitivas con el resto de la carretera española. redes.

Estos proyectos de gran envergadura se intercalan con iniciativas públicas más modestas enfocadas a la reactivación económica de las zonas más rurales mediante la construcción de zonas industriales, la instalación de centrales eléctricas, la promoción del emprendimiento con programas de subvenciones y objetivos específicos para evitar la despoblación. Un ejemplo es el Planifique contra la exclusión financiera que, puesto en marcha hace unos años por la Diputación Foral de Badajoz, ha conseguido reducir la tasa de personas sin acceso a servicios financieros al 0,4%. «Un índice que en el resto de provincias asciende al 14,8% y que en nuestra provincia ha mejorado mucho gracias a este proyecto», explica un portavoz de la Diputación. Correos también colabora en estos programas que, junto con su red de carteros rurales, prestan servicios bancarios y administrativos básicos a los ciudadanos sin que tengan que desplazarse a las grandes ciudades. Además, este operador logístico tiene convenios con distintas entidades bancarias para estas operaciones, entre las que destacan Banco Santander y su proyecto conjunto Correos Cash.

Las diez ciudades que rodean la comarca de Tierra de Badajoz ven en el horizonte que se acercan los cambios y, en ellas, una oportunidad para frenar la despoblación que están sufriendo a través de nuevos puestos de trabajo. ¿Cómo es la conquista industrial de Extremadura que promete disipar la despoblación?

Una revolución en la red de comunicaciones

La mejora de la red de ferrocarriles y carreteras siempre ha sido una demanda constante por parte de los ciudadanos y las empresas locales, que se quejan de que esta desconexión impide su crecimiento económico. Una barrera que, quizás en los próximos cinco años, desaparecerá con las obras de remodelación que están realizando los distintos gobiernos (provincial, regional y central) para fortalecer la estructura de la zona. A la A-5 que une Badajoz con Madrid deberán unirse la A-43 (actual N-430 que conecta la capital de Badajoz con Valencia), la nueva A-81, que la conectará con Sevilla, y la reconversión de la Autovía nacional que une Badajoz con Cáceres, que será la futura autovía A-58 y que promete conectar rápidamente las dos localidades extremeñas. A estas obras se suma la construcción de la terminal intermodal ferroviaria de alta velocidad que, tras una inversión de 11,5 millones de euros, unirá Badajoz con Madrid y Lisboa, en ambos extremos, previsiblemente el próximo año.

En los últimos años, la empresa Correos ha visto cómo la estructuración del área puede ser una oportunidad única para estandarizar los envíos entre España y Portugal y promover el comercio de productos locales. El objetivo de Correos, que ya cuenta con nueve centros de distribución en territorio portugués, es entregar un paquete a cualquier punto de la península en menos de 24 horas y a un coste óptimo, lo que permitiría a muchas pymes entrar en el vecino comercial del país y expandirse. tu negocio. Y esta comarca de Badajoz es un enclave perfecto para facilitarlo. Para aprovechar esta situación, Badajoz ya cuenta con la Plataforma Logística Southwest Ibérica, donde Amazon ha comenzado a trabajar en su próximo centro de distribución y empresas locales como Monliz, dedicada al procesamiento y congelación de 780.000 toneladas. De frutas, verduras, pastas y arroz, ya operan desde allí y distribuyen sus productos. El potencial de las conexiones de esta plataforma ha llevado a la ciudad a ampliar la superficie disponible en 72 hectáreas adicionales para dar cabida a más negocios. La famosa fábrica de baterías también se instalará en estos terrenos.

Una fábrica de baterías para revitalizar el barrio

Pero la joya de la corona será la tan esperada fábrica de baterías, que promete colocar a la provincia a la vanguardia de la economía industrial española. “Un proyecto que sitúa con razón a esta región como un centro industrial y tecnológico para la movilidad del futuro”, como lo definió el pasado mes de marzo en Twitter la ministra de Industria, Comercio y Turismo, María Reyes Maroto. No es para menos. La planta, que ocupará unos 177.000 metros cuadrados de superficie, prevé tener una capacidad de producción inicial de dos gigavatios hora (/ GWH) en 2023, cuando se inaugure, aunque espera llegar paulatinamente a 20 GWh en los próximos años, hasta 2027. Lo que hace la novedad de esta fábrica, de momento la primera en España, es que detrás de ella no hay fabricante de automóviles. De hecho, Mario Celdrán, CEO de Phi4Tech, ha declarado reiteradamente en los medios que su empresa no se define a sí misma como una empresa de baterías, sino como una empresa de “almacenamiento de energía”. Sus primeros clientes, nos asegura Celdrán, son del sector de las energías renovables.

Obras de ampliación de la plataforma logística en el suroeste ibérico de Badajoz, donde se construirá la planta de pilas de batería de la empresa Phi4Tech.
Obras de ampliación de la plataforma logística en el suroeste ibérico de Badajoz, donde se construirá la planta de pilas de batería de la empresa Phi4Tech.Roberto palomo

La inversión total del proyecto (que suma más industrias) se estima en 1.000 millones de euros, 400 para la planta de pilas de batería, 200 para otra planta de cátodos, 318 para la mina de litio en Las Navas (en Cañaveral, Cáceres) y la transformación de litio. planta y otras 40 para la mina Aguablanca (Monesterio, Badajoz) que ya han comprado a Sacyr. La tecnología a desarrollar por Phi4Tech combina baterías sin cobalto (que cumplen con los criterios de sostenibilidad promovidos por la Comisión Europea) y un supercondensador, que permite una carga rápida. En total, se estima que el proyecto requerirá una inyección de más de 1.000 millones de euros y creará 500 puestos de trabajo directos y 800 indirectos. Además, los tres socios fundadores de Phi4Tech están desarrollando un mega distrito en Badajoz donde están estudiando la construcción de 2.700 viviendas.

Digitalización para potenciar los productos locales

Tanto la situación geoestratégica de la región como la inversión de estas grandes empresas son un impulso para los pequeños productores de la región, que lo ven como una oportunidad para rentabilizar su actividad. Bien por la llegada de nueva población (y la oferta aumenta) o por la posibilidad de llegar al mercado portugués (la localidad portuguesa de Elvas está a 20 kilómetros de Badajoz), gracias a la mejora de carreteras y fortalecimiento del sector logístico de Badajoz. Pero esto no siempre es fácil, razón por la cual empresas como Correos han desarrollado varios proyectos, como Correos Market, una iniciativa a través de la cual ayuda a digitalizar los negocios de los productores rurales y los aglutina en un mercado a través del cual, además de hacer conocidas, pueden vender a clientes de toda la península, ya que Correos sería el operador logístico encargado de realizar las entregas.

En la misma línea, la Diputación de Badajoz también puso en marcha Smart Province, un proyecto global destinado a unificar diversas estrategias para la implantación de nuevas tecnologías en toda la región, como Big Data e IoT (internet de las cosas, por sus siglas en inglés) . Con esta iniciativa ya se ha comenzado a digitalizar y mejorar la eficiencia de los servicios públicos municipales, lo que permite optimizar el uso de los recursos mediante la centralización de todos los datos en una única plataforma de gestión inteligente. En este, también hay programas de educación digital para vecinos y pequeños productores de la provincia, lo que reduce la brecha digital entre ciudades grandes y pequeñas.

Créditos

Escritura y guión: Julio Núñez
La fotografia: Roberto palomo
Coordinación editorial: Francois Pasha
Coordinador de diseño: Adolfo Domènech
Diseño y maquetación: Juan Sánchez y Rodolfo Mata

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *