Resultados del XI Barómetro de conducción responsable

Uso del teléfono móvil, no ralentice, no respete las horas de descanso y, en general, rompa las normas mientras conduce son comportamientos que afectan directamente la tasa de accidentes en la carretera y en la ciudad y que no solo suceden en España. Los resultados del XI Barómetro de Conducción Responsable publicado por Vinci Autopistas muestran que tanto en Europa como en España, existe un cierto gusto por desconocer el código de circulación.

El 75% de los conductores reconoce no respetarlos y de este total, coincide con el hecho de que el 83% de los españoles no responden a las medidas de seguridad sanitaria impuesta en el territorio. La débil aceptación de las reglas, tanto de un tipo como de otro, va de la mano.

El uso de un teléfono móvil mientras se conduce es una de las principales causas de accidentes de tráfico y El 53% de los conductores europeos y españoles utilizan sistemas Bluetooth mientras conducen, siendo que esta tecnología altera la seguridad vial en la misma medida. El 46% de los españoles conduce utilizando cascos o cascos para hablar por teléfono y los datos más sorprendentes, por su peligrosidad, es que el 7% admite ver videos e incluso series en su dispositivo móvil mientras conduce.

El incumplimiento de los límites de velocidad es otra constante en las carreteras europeas y españolas. El 88% de los europeos y el 84% de los españoles admiten haber superado el límite de velocidadincluso cuando se encuentran con obras en la carretera. La mitad de los conductores se olvidan de ajustar su velocidad aestar atento a la presencia de operadores trabajando en las vías, muestran gran indiferencia hacia estos trabajadores que representan un grupo vulnerable en las estadísticas de accidentes de tránsito.

Mucha agresión y poco descanso

El camino es escenario de muchas tensiones: El 13% de los conductores dice que es otra persona al volante e incluso El 92% de los españoles alguna vez ha tenido miedo de otro conductor agresivo. Aunque no existe un escenario de conflicto, la mitad de los encuestados admite haber insultado a otros usuarios de la vía. En el otro extremo, está el 43% que está absorto en su mundo dentro del coche y presta menos atención a la carretera.

Tampoco se están respetando los tiempos de descanso recomendados y la somnolencia al volante ha provocado o estuvo a punto de provocar un accidente según el 14% de los encuestados. La media europea muestra que los conductores permanecen al volante durante al menos tres horas sin descansar en ningún momento.

Para realizar esta encuesta, la consultora Ipsos realizó una investigación, del 9 al 22 de marzo de 2021, en Internet, 12.400 personas de 10 países de la Unión Europea: Alemania, Eslovaquia, España, Francia, Gran Bretaña, Grecia, Italia, Países Bajos, Polonia y Suecia. La representatividad de cada muestra está garantizada por el método de cuotas.