Somnio: Se vende cabaña por 9,5 millones en el yate más grande del mundo | Economía

Somnio: Se vende cabaña por 9,5 millones en el yate más grande del mundo |  Economía
Modelo de superyate Somnio.
Modelo de superyate Somnio.Somnio

Como ha sucedido en crisis anteriores, la pandemia ha exacerbado las desigualdades globales, impulsando el número de millonarios a un máximo histórico: 1 de cada 100 personas en el mundo ya pertenece a este grupo. La ebullición de nuevos y potenciales clientes del sector del lujo llevó este lunes a la presentación del superyate más grande jamás construido, de 222 metros de eslora. La construcción está prevista como una ciudad flotante al abrigo de los curiosos con 39 apartamentos con precios a partir de 9,5 millones de euros. El lanzamiento del barco está previsto para 2024.

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El barco, apodado SomnioFue diseñado por el inversor y empresario estadounidense Carl le Soeuf de la empresa de tecnología sostenible Somnio Global y su construcción costará 500 millones de euros. El superyate estará dividido en seis cubiertas con helipuerto, gimnasio, piscina, club náutico para deportes acuáticos, varios restaurantes y una bodega con capacidad para 10,000 botellas de vino. «Nada se ha escatimado para ofrecer un servicio 6 estrellas y lujo», dijo Somnio Superyatch en un comunicado de prensa, que asegura que su barco navegará en mares «menos frecuentados».

Modelo de superyate Somnio.
Modelo de superyate Somnio.Somnio

Más allá del énfasis del barco, la empresa pretende atraer clientes vendiendo una experiencia de inmersión a millonarios, que vivirán juntos en alta mar y que tendrán que acordar la ruta que seguirá el barco, ya que se trata de viviendas particulares, no un crucero con un itinerario predefinido. «Somnio esto incluye la privacidad de un yate privado, así como la capacidad de establecer contactos con una comunidad vibrante de propietarios de ideas afines ”, señalaron los inversores. Tiempos financieros, en la presentación del proyecto este lunes.

Otra idea que aportan los diseñadores es la protección que se brinda a la tripulación al poseer una barcaza que puede viajar por todo el mundo. Más después de un año de pandemia: “La atención médica de primera clase también estará disponible a bordo, brindando a los propietarios de apartamentos el más alto nivel de seguridad, lejos de pandemias y otros riesgos globales. «

El superyate llega en el mejor momento

El tamaño del proyecto Somnio y el precio de las residencias muestran un cambio de paradigma en el sector del lujo, que también ha visto explotar las ventas en el sector textil en los últimos meses –el grupo LVMH ha vendido más que en el primer trimestre de 2019– o cómo Los fabricantes de autos deportivos no pueden hacer frente: Lamborghini ya ha vendido casi toda su producción durante el resto del año. En el sector de los yates, las ventas subieron casi un 50% entre enero y marzo en comparación con 2020, y mayo fue el mejor mes de la historia, según datos de BOAT International.

Este contexto llevó a Carl le Soeuf a aventurarse, por primera vez en dos décadas, a construir un superyate más grande que el Tel mundo, el más grande hasta la fecha con 196 metros de eslora y botado al mar en 2002. Este buque sigue la misma dinámica que el Somnio, con 165 residencias privadas hasta 20 millones de euros con propietarios que deben acordar cada año un recorrido por el yate. Tras un año detenido por la pandemia, como el resto de cruceros, The World volverá a estar operativo el próximo mes, con una ruta pospandémica que cruzará el Mediterráneo en verano y pasará el otoño y el invierno en el Caribe.

Jim Dixon, director de Winch Design, uno de los estudios a cargo del diseño del Somnio, piensa que en comparación con el lujo clásico de El mundo y destinos de sol y playa, los nuevos superyates están dirigidos a un público joven y aventurero. También hacia barcos híbridos, que combinan ocio e investigación. “Los yates de exploración continúan ganando popularidad. Los clientes quieren cada vez más poder navegar alrededor del mundo y pasar mucho tiempo a bordo, en todos los entornos y climas, incluso en los más duros ”, admitió en una entrevista reciente con Forbes. “En el contexto de la pandemia, algunos de nuestros clientes han apostado por la economía responsable, con proyectos basados ​​en el respeto a la naturaleza y sus recursos”, agregó el diseñador.

En este sentido, la Somnio Integrará tecnologías y equipos para científicos e investigadores y, a bordo, promete a sus promotores, que eventualmente viajarán expertos de renombre internacional para estudiar los océanos.