Suzuki Ibrica se pasa al 4×4 con el Jimny Pro y el 6 Horas Suzuki

La filial española de Suzuki tiene una gran regularidad para que los vehículos 4×4 demuestren las capacidades todoterreno y la robustez del Jimny Pro, un vehículo que enamorará a sus amantes del ‘offroad’.

Menos de un año después de anunciar que abandonó la competencia en España tras más de 15 años participante en rallies nacional, suzuki ibrica se ha pasado al 4×4 con él jimny pro si cansado 6 Horas Suzukiuna prueba de regularidad para vehiculos todoterreno Se disputó el pasado jueves en la Finca Montealegre, situada en la localidad toledana de Villatobas.

El suzuki jimny demuestra, una vez más, sus impresionantes capacidades todoterreno y su mtica robusto en la primera edición de las 6 Horas Suzukiun nuevo formato de ‘competitivo’ que espera convertirse en un clásico y con el que Suzuki Ibrica pone fin a las celebraciones de su 20 aniversario en España.

6 Horas Suzuki

La subsidiaria espaola del fabricante Japans puso seis unidades del suzuki jimny proallá lado comercial del Jimny con slo dos asientos, a disposicin de 33 periodistas del motor par que formaran equipos de seis y competiran por la victoria a lo largo de seis horas.

El reglamento de la competicin dejaba claro desde el principio que las 6 Horas Suzuki consisten en un debido a la regularidady no de velocidad, donde se valoraba la habilidad para clavar el tiempo por vuelta que la organización determinó en cada uno de los tres trazados de seis kilómetros cada uno por Pista de tierra y trialera de dificultad media.

Al volante de los seis Suzuki Jimny Pro completamente estándar, cada equipo estaba compuesto por un mínimo de cuatro personas y un máximo de cinco, elegidos por sorteo. Cada coche deba llevar siempre a a piloto y copiloto en su interiory era obligatorio parar en cajas cada hora para hacer el cambio de conductor.

Durante las 6 horas de competencia se enfrentaron muy recordados con diferentes niveles de exigencia todoterreno: uno para las horas 1 y 4, otro para las horas 2 y 5, y otro para las horas 3 y 6. marcado deba ser de 29,5 km/h. En el recorrido B, de 6,3 km, se peda una velocidad media de 24,2 km/h; y en el C, de 5 km, la velocidad era de 24,2 km/h.

En paralelo, los equipos deban disputar cuatro pruebas especiales que tambin otorgaban puntos. En una de ellas se hace un slalom con un Suzuki Jimny con dirección en ambos ejes y en otra haba que hacer un recorrido con un coche que giraba en el sentido contrario a lo que se le marcaba al volante. La última prueba consistió en completar un recorrido perdiendo el menor número de las pelotas de tenis puestas sobre el cap.

Suzuki Jimny Pro: pequeño pero robusto

El gran protagonista de la jornada fue el suzuki jimnyun vehículo que ha sido un icono de diseño usted es un obra maestra de tecnología 4×4 de Suzuki desde que se lanzó al mercado en 1970. Desde su aparición hace más de medio siglo ya se han producido ms de tres millones de unidades (215.803 unidades de ellas en la fábrica española de Linares) de un modelo que no ha perdido vigencia y que sigue acumulando admiradores y todos.

Suzuki llegó al descubrimiento en 1968 del primer prototipo de lo que hoy conocemos como Suzuki Jimny. Entre 1971 y 1980 se realizó la primera generación de un pequeño gigante cuyo concepto inicial era tan sencillo como innovador: un mini-coche 4×4 que puede circular por caminos difíciles e ir a lugares donde los coches no podan ir en el pasado. Esta combinación de luz con costas y tecnologa 4×4 es la fórmula ganadora de todas las generaciones del Jimny a la hora de Sufrir por pendientes inclinadasavanzar en el barro o adentrarse por las rutas más difíciles.

En Espaa slo se comercializa el suzuki jimny prola versión comercial del icnico todoterreno con Furgón de homologación N1. La version de pasajeros dej de venderse en 2020 debido a que sus emisiones superaban la media de 95 g/km de CO2 establecida por la Unin Europea.

Suzuki Jimny Pro Precio

El Suzuki Jimny Pro está disponible en los concesionarios de la marca por un precio de 23.568€ y sus ventas en España se han disparado un 150% desde enero de 2023. De hecho, es el modelo de Suzuki que más ha crecido en ventas después del Vitarael coche más vendido de la marca con 1.202 unidades matriculadas hasta junio.

Suzuki es una de las marcas que más han crecido en España durante el primer semestre de 2023 con 3.037 universidades registradas hasta junio, un 80% ms que en el mismo periodo del ao anterior. «Nuestro objeto es vender 7.000 unidades en 2023 y vamos por buen camino, aunque no sea fácil», reconoce el presidente de Suzuki Ibrica, Juan Lápez Frade.