Verstappen gana una carrera antes | Deportes

La Fórmula 1 está llena de profetas apocalípticos que siempre encuentran motivos para criticar cualquier cambio de reglas, sobre todo si se trata de un experimento como el que se llevó a cabo este fin de semana, durante el Gran Premio de Gran Bretaña. Esta vez no les será fácil encontrar las tres patas del gato, ya que la primera carrera en el pique en la historia del campeonato, celebrado este sábado en Silverstone, se cumplió el objetivo que impulsó a los promotores de la competición a disputarlo.

La dinámica de este nuevo formato de fin de semana, que también se aplicará a Monza e Interlagos, reprograma el cronograma para el viernes. El resultado recoloca la parrilla de esta nueva prueba corta, de solo cien kilómetros (17 vueltas en este caso), sin visitas al taller, y que premia a los tres primeros con tres puntos (ganador), dos (el segundo) y uno ( la tercera). A su vez, el orden de llegada determina el orden de salida de la prueba clásica, la del domingo (16:00 horas, Movistar Fórmula 1, Dazn). Un buen tirón que en su primero tuvo dos protagonistas: Max Verstappen y Fernando Alonso.

El holandés Red Bull alcanzó a Lewis Hamilton en la salida y media hora después cruzó la meta primero, circunstancia que le dio la quinta. Polo del curso y el cuarto consecutivo. A pesar de la velocidad con la que pasó, los ingredientes de este pique Son de una raza de los antiguos, del tipo en el que había menos especulaciones, algo sobre lo que muchos han estado gritando durante mucho tiempo.

Verstappen ha superado al actual campeón, con quien compartirá primera fila, pero es que Alonso se tragó a seis rivales en una sola vuelta, la primera, en la que pasó del undécimo al quinto puesto, antes de ser superado por los dos McLarens y Termina el séptimo. Alpine se arriesgó colocando al asturiano con la especificación de neumáticos más blanda, circunstancia que le dio un plus cuando se apagaron los semáforos pero, por otro lado, le hizo sufrir en las últimas curvas, en las que prácticamente se quedó sin neumáticos. . para defenderse.

«Para ti, fue un pique pero para mí, una maratón. Nunca terminó ”, comentó Alonso, todavía con los niveles de adrenalina por las nubes, minutos después de salir del auto. «En un tiempo normal, saldría undécimo y lo haré séptimo, así que es para estar satisfecho», añadió el Oviedo, que este sábado se llevó el aceite, pero en carrera sufrirá por mantener una posición que no coincide con la potencial del coche que conduce. Carlos Sainz también lo hará tras haber sufrido una colisión con George Russell en los primeros metros, y haberse encontrado en las catacumbas del pelotón, obligado a retorcerse hasta el final de la undécima.

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